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Dettaglio

Bando ( PE157737-25 )

Descrizione breve BANDO RETTIFICATO - Procedura aperta nei settori ordinari di importo superiore alle soglie europee con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo per l’affidamento del “Servizio triennale di lavoro aereo per mezzo di elicotteri ai fini delle azioni di prevenzione e di contrasto agli incendi boschivi (A.I.B.) e di altre attività di protezione civile nel territorio regionale della Puglia”.
Id Appalto ANAC 354a27c6-c182-4905-9245-f16c163b8914
CIG B697A16529
Informazioni Tecniche
Numero Lotto CIG Descrizione Lotto Link
1 B697A16529 Servizio triennale di lavoro aereo per mezzo di elicotteri ai fini delle azioni di prevenzione e di contrasto agli incendi boschivi (A.I.B.) e di altre attività di protezione civile nel territorio regionale della Puglia https://dati.anticorruzione.it/superset/dashboard/dettaglio_cig/?cig=B697A16529
Ente appaltante Regione Puglia
Importo Appalto 10.646.240,00 (Iva Inclusa)
Criterio Aggiudicazione Offerta economicamente più vantaggiosa
Tipo Appalto Servizi
Termine Richiesta Quesiti Data Originale - 04/05/2025   ore   10:00:00 [Ora Italiana]

Data Prorogata - 15/05/2025   ore   12:00:00 [Ora Italiana]
Presentare le offerte entro il Data Originale - 12/05/2025   ore   12:00:00 [Ora Italiana]

Data Prorogata - 24/05/2025   ore   12:00:00 [Ora Italiana]
Data I Seduta Data Originale - 13/05/2025   ore   10:00:00 [Ora Italiana]

Data Prorogata - 28/05/2025   ore   10:00:00 [Ora Italiana]
Enti Proponenti
Regione Puglia
Documentazione
Descrizione Allegato
Avvisi di Rettifica
Descrizione Allegato
Importi
Descrizione
Importo soggetto a ribasso 6.060.000,00
Stima Manodopera 800.000,00
Importo oneri sicurezza 12.000,00
Cauzione provv. 121.440,00
Pubblicità Gazzette Ufficiali
Pubblicato su Data Numero
GUUE 24/04/2025   265187-2025
PVL/ANAC 28/04/2025   cc581a6f-8af7-41d3-be3c-e04bb2ead1f9
Portale //  
Note

Esito e Pubblicazioni

Tipologia Data Pubblicazione Descrizione Allegato
Altro 12/05/2025   ore   13:12 [Ora Italiana] Atto di proroga N. 00089 del 09/05/2025 del Registro delle Determinazioni della UOR 026 dei termini per la presentazione delle offerte.
Esito 28/05/2025   ore   10:01 [Ora Italiana] Gara deserta: nessuna offerta pervenuta.

Chiarimenti

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Protocollo Quesito Risposta Allegato
Quesito
PE181063-25

Risposta
PE186740-25
1. Autonomia operativa – coerenza con configurazioni reali di missione Con riferimento al requisito di autonomia minima di 3h30 per l’elicottero di tipo A, si rappresenta che numerosi elicotteri pesanti impiegati in scenari AIB in Europa dispongono, in configurazione operativa reale, di un’autonomia effettiva di circa 2h, a cui si aggiunge una riserva di carburante di 30 minuti, come previsto dalla normativa aeronautica. Alla luce di ciò, si chiede se la Stazione Appaltante possa considerare ammissibili anche tali configurazioni, che risultano consolidate, documentate e in linea con gli standard ICAO e le pratiche operative AIB adottate in contesti nazionali ed europei.
Ai sensi dell’art. 27 del Capitolato Speciale d’Appalto, per l’elicottero di tipo A è richiesta un’autonomia di volo minima di 3 ore e 30 minuti, da intendersi in configurazione operativa.
In relazione al requisito in oggetto, si precisa che la valutazione dell’autonomia sarà effettuata, in sede di esame dell’offerta tecnica da parte della Commissione giudicatrice, tenendo conto dei seguenti elementi:
1.le caratteristiche tecniche dichiarate e la documentazione ufficiale del velivolo (dati di targa e autonomia di volo dichiarata);
2.l’autonomia del mezzo in una configurazione operativa standard (AIB), ottimizzata in relazione alle fasi di approvvigionamento carburante, estinguente e tempi di carico, tale da garantire una gestione efficace ed efficiente della missione operativa in funzione del peso e delle percorrenze;
3.la configurazione operativa effettiva proposta in offerta, con particolare riferimento all’autonomia realmente assicurabile in fase di missione operativa, dovrà tener conto della copertura dell’intero servizio su tutto il territorio regionale.
Si ricorda che il bando è stato espressamente strutturato in due opzioni (base e alternativa) proprio al fine di garantire la massima copertura territoriale, nonché la massima partecipazione degli operatori economici e la comparabilità tra le diverse offerte. La Commissione comunque valuterà l’offerta nel suo complesso, nel rispetto dei requisiti minimi previsti.

Risposta al Quesito: PE181089-25"3. Promozione della concorrenza – ammissibilità di elicotteri consolidati in ambito AIB"
Quesito:
Al fine di promuovere la massima partecipazione e valorizzare l’esperienza operativa maturata nel settore, si chiede se la Stazione Appaltante possa valutare positivamente anche offerte relative a elicotteri attualmente impiegati in ambito AIB presso altre Regioni italiane o Stati europei (es. Francia, Spagna, Grecia), ancorché presentino caratteristiche leggermente inferiori rispetto ai requisiti richiesti per il tipo A.
Risposta:
Tali mezzi, pur non soddisfacendo integralmente alcuni parametri prestazionali, sono dotati di consolidate certificazioni aeronautiche, storicità d’impiego e comprovata efficacia operativa nel contesto antincendio boschivo.
La procedura di gara è strutturata al fine di promuovere la massima partecipazione e di consentire la presentazione di proposte tecniche diversificate, a condizione che siano coerenti e conformi ai requisiti minimi di cui al Bando.
Si invita pertanto ogni operatore economico interessato a presentare l’offerta tecnica ritenuta idonea, motivata e conforme alle previsioni di gara, riservandosi la Stazione Appaltante di rimettere ogni valutazione alla Commissione giudicatrice, che procederà all’esame secondo i criteri e le modalità previste dalla documentazione di gara.
Nota_Risposte ai quesiti ricevuti.pdf
Quesito
PE181070-25

Risposta
PE186733-25
2. Portata al gancio – allineamento con standard ICAO ed esperienze europee In merito alla richiesta di capacità al gancio baricentrico = 4.000 kg per il tipo A, si chiede se siano ammissibili anche elicotteri con capacità compresa tra 3.200 kg e 3.500 kg, in linea con i requisiti ICAO e con le dotazioni impiegate da molte amministrazioni pubbliche in contesti AIB italiani ed europei.
L’art. 27 del Capitolato Speciale d’Appalto prevede, per l’elicottero di tipo A, una capacità al gancio baricentrico pari a: “4.000 (quattromila) kg di carico esterno comprensivi di liquidi estinguenti e contenitori con serbatoio verticale o 3.500 in altre configurazioni”.
Nel rispetto del principio di parità di trattamento e apertura alla concorrenza, si ribadisce che ogni proposta conforme ai requisiti indicati nei documenti di gara sarà ammessa alla valutazione tecnica, che resta riservata alla Commissione giudicatrice.
 
Quesito
PE181089-25

Risposta
PE186723-25
3. Promozione della concorrenza – ammissibilità di elicotteri consolidati in ambito AIB Al fine di promuovere la massima partecipazione e valorizzare l’esperienza operativa maturata nel settore, si chiede se la Stazione Appaltante possa valutare positivamente anche offerte relative a elicotteri attualmente impiegati in ambito AIB presso altre Regioni italiane o Stati europei (es. Francia, Spagna, Grecia), ancorché presentino caratteristiche leggermente inferiori rispetto ai requisiti richiesti per il tipo A. Tali mezzi, pur non soddisfacendo integralmente alcuni parametri prestazionali, sono dotati di consolidate certificazioni aeronautiche, storicità d’impiego e comprovata efficacia operativa nel contesto antincendio boschivo.

Ai sensi dell’art. 27 del Capitolato Speciale d’Appalto, per l’elicottero di tipo A è richiesta un’autonomia di volo minima di 3 ore e 30 minuti, da intendersi in configurazione operativa.

In relazione al requisito in oggetto, si precisa che la valutazione dell’autonomia sarà effettuata, in sede di esame dell’offerta tecnica da parte della Commissione giudicatrice, tenendo conto dei seguenti elementi:

1. le caratteristiche tecniche dichiarate e la documentazione ufficiale del velivolo (dati di targa e autonomia di volo dichiarata);

2. l’autonomia del mezzo in una configurazione operativa standard (AIB), ottimizzata in relazione alle fasi di approvvigionamento carburante, estinguente e tempi di carico, tale da garantire una gestione efficace ed efficiente della missione operativa in funzione del peso e delle percorrenze;

3. la configurazione operativa effettiva proposta in offerta, con particolare riferimento all’autonomia realmente assicurabile in fase di missione operativa, dovrà tener conto della copertura dell’intero servizio su tutto il territorio regionale.

Si ricorda che il bando è stato espressamente strutturato in due opzioni (base e alternativa) proprio al fine di garantire la massima copertura territoriale, nonché la massima partecipazione degli operatori economici e la comparabilità tra le diverse offerte. 

La Commissione comunque valuterà l’offerta nel suo complesso, nel rispetto dei requisiti minimi previsti.


 

Tabella informativa di indicizzazione

Tabella informativa d'indicizzazione per: bandi, esiti ed avvisi
Tipo Contratto Denominazione dell'Amministrazione Aggiudicatrice Tipo di Amministrazione Provincia Sede di Gara Comune Sede di Gara Indirizzo Sede di Gara Senza Importo Valore Importo a base asta Valore Importo di aggiudicazione Data Pubblicazione Data Scadenza Bando Data Scadenza Pubblicazione Esito Requisiti di Qualificazione Codice CPV Codice SCP URL di pubblicazione su www.serviziocontrattipubblici.it Codice CIG
Esito Servizi Regione Puglia REGIONI Bari Bari NO 10.646.240,00 28/05/2025 24/05/2025 24/11/2025 B697A16529
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